תוֹכֶן
מסנן הדלק במנוע דיזל אינו יכול להכיל אוויר, או שקית אדי עלולה להתרחש. זה עלול לגרום למנוע להפסיק לטוות. מערכת הדיזל מתוכננת להרחיק את האוויר ממערכת הדלק, ולהשאיר את המערכת כולה מלאה בסולר כל הזמן. האוויר יכול להיכנס למערכת לאחר מסנן דלק השתנה, או את הרכב פועל מתוך סולר. אם יש אוויר במערכת הדלק, אל תמשיכו להפעיל את המנוע עד שהמערכת תתמלא בסולר.
הוראות
-
להחנות את הרכב באזור בטוח, מאוורר היטב. הפעל את בלם החניה וכבה את המנוע.
-
פתח את מכסה המנוע ולמצוא את תוף מסנן דלק דיזל. רוב מנועי הדיזל יש תוף מסנן דלק רכוב על הצד האחורי של המנוע, אשר יושב על הצד של הנהג.
-
שחרר את מכסה החבית של מסנן הדלק באמצעות המחגר ושקע. לאחר מכן, משוך את הכיסוי החוצה עם מסנן הדלק המצורף לתחתית הכיסוי. מניחים את המכסה על מטלית נקייה.
-
יוצקים את הסולר החדש על תוף מסנן הדלק עד שהוא מלא לגמרי. לאחר מכן החלק את המכסה עם מסנן הדלק בחזרה לתוך התוף. הידקתי את המכסה בחוזקה. ואז להדק את המכסה עם מחגר ושקע.
-
סובב את מפתח ההתנעה למצב אביזר למשך 30 שניות. לאחר מכן, כבה שוב את המפתח. סובב את המקש למצב אביזר שוב למשך 30 שניות. תהליך זה יסיים את התאמת מסנן הדלק ואת קווי הסולר והסרת כל האוויר מהמערכת. התחל לרוץ בערך דקה אחת כדי לסובב את הדיזל במלואו ברחבי המנוע.
-
כבה את המנוע ונסה להפעיל את המנוע שוב. הקפד להפעיל את המפתח למצב אביזר למשך 15 שניות לפחות לפני כל התחלה. לאחר מכן, כבה את המנוע וסגור את מכסה המנוע.
איך
- כאשר המתג נשאר במצב אביזר למשך 30 שניות, הסולר נשאב מתוך מכל הדלק ונכנס לתוף מסנן הדלק. ואז הדיזל ממלא את התוף ואת קווי הדלק. תהליך זה מסיר את האוויר ממערכת הדלק, ומחליף אותו בסולר.
שים לב
- שמור את כל הלהבות פתוחות במרחק של דיזל.
- ללבוש משקפי מגן בעת החלפת מסנן הדלק.
מה שאתה צריך
- 1/2 אינץ 'מפתח ברגים
- סט של שקעים
- סמרטוטים נקיים
- דיזל חדש
